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904L安全閥:又叫耐硫酸安全閥,整體904L材質(zhì)制作,用于97%以上硫酸介質(zhì),接管式螺紋連接,利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因為對振動的敏感性小,所以可用于移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會由于受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時,常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。
作為整個設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試的一部分,當安全閥初次開啟時,閥座經(jīng)常會受到損壞,這是因為系統(tǒng)中總是存在著污垢和碎屑。為了確保外來雜質(zhì)不進入安全閥內(nèi),整個系統(tǒng)應(yīng)該在安全閥安裝前進行充分的沖洗,安全閥應(yīng)安裝在污垢,鐵銹和碎屑不會聚集的地方。 蒸汽應(yīng)用中,通過安全閥的安裝降低泄露趨勢也是很重要的一點,安全閥的安裝應(yīng)使凝結(jié)水不會聚在閥瓣的上游處。如下圖,安全閥安裝在蒸汽管道上方就可以做到這一點。
型號 | 公稱通徑 | do | d | Do | M | d1 | D1 | L | L1 | ≈H |
KA21-16C | 15 | 12 | 15 | 20 | M27×1.5 | G1/2" | 30 | 35 | 76 | 66 |
A21H-16C | ||||||||||
A21H-40 | ||||||||||
A21W-16P | ||||||||||
A21W-40P | 20 | 16 | 20 | 25 | M33×1.5 | G3/4" | 35 | 40 | 87 | 68 |
KA21-16P | 25 | 18 | 25 | 31 | M39×1.5 | G1" | 40 | 50 | 100 | 105 |
A21Y-64 | 15 | 10 | 15 | 25 | M39×1.5 | G1" | 44 | 50 | 100 | 66 |
A21Y-64P | ||||||||||
A21Y-100 | 20 | 10 | 20 | 31 | M39×1.5 | G1" | 44 | 50 | 100 | 68 |
A21Y-100P | 25 | 12 | 25 | 31 | M39×1.5 | G1" | 44 | 50 | 100 | 105 |
A21W-160/160P | 15 | 8 | 20 | / | M24×2 | G1" | 44 | 50 | 100 | 261 |
20 | 8 | 25 | / | M33×2 | G1" | 44 | 50 | 100 | 261 | |
25 | 8 | 28 | / | M36×2 | G1" | 44 | 50 | 100 | 285 |
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1.新裝安全閥應(yīng)附有產(chǎn)品合格證,安裝前要進行復(fù)校,加以鉛封并出具安全閥校驗。
2.安全閥應(yīng)垂直安裝,并裝設(shè)在容器或管道氣相界面位置上。
3.安全閥的出口應(yīng)無阻力,避免背壓現(xiàn)象,若裝設(shè)排泄管,其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑,安全閥排除口應(yīng)注意防凍,對盛裝易燃或有毒、劇毒介質(zhì)的容器,排泄管應(yīng)直通室外安全地點或有進行妥善處理的設(shè)施,排泄管不準裝設(shè)任何閥門。
4.承壓設(shè)備與安全閥之間不得裝有任何閥門,對盛易燃、易爆、有毒或粘性介質(zhì)的容器,為便于更換、清洗,可裝截止閥,其結(jié)構(gòu)和通徑尺寸不應(yīng)妨礙安全閥的正常運行。正常運行時,截止閥 全開并加鉛封。
5.對易燃易爆或有毒介質(zhì)的壓力容器,安全閥排出的介質(zhì) 有安全裝置和回收系統(tǒng)。杠桿式安全閥的安裝 保持鉛垂位置,彈簧安全閥也好垂直安裝,以免影響其動作。安裝時還應(yīng)注意配合、零件的同軸度和應(yīng)使各個螺栓均勻受力。安全閥與鍋爐壓力容器之間的連接短管的截面積,不得小于安全閥的流通截面,整個安全閥同時裝在一個接管上,接管截面積應(yīng)不小于安全閥流通截面積總和的1.25倍。
1.容器內(nèi)有氣、液兩相物料時安全閥應(yīng)裝在氣相部分。
2.安全閥用于泄放可燃液體時,安全閥的出口應(yīng)與事故貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時,其接收容器應(yīng)有相應(yīng)的防護設(shè)施。
3.一般安全閥可就地放空,放空口應(yīng)高出操作人員1米(m)以上且不應(yīng)朝向15米(m)以內(nèi)的明火地點、散發(fā)火花地點及高溫設(shè)備。室內(nèi)設(shè)備、容器的安全閥放空口應(yīng)引出房頂,并高出房頂2米(m)以上。
4.當安全閥入口有隔斷閥時,隔斷閥應(yīng)處于常開狀態(tài),并要加以鉛封,以免出錯。
5.安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔,其截面積不得小于安全閥的進口截面積;如果幾個安全閥共用一個進口管道時,進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。
6.安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間一般不得裝設(shè)截止閥門,或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門或其他引出管;對于盛裝毒性程度為 高、高度、中度危害,易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器,經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術(shù)負責人批準,并制定可靠的防范措施,方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運行期間,截止閥 保持全開,加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑,應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。
7.螺紋連接的彈簧式安全閥,要與帶有螺紋的短管相連接,而短管與簡體、集箱間要焊接連接。
8.安全閥 裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎,以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點,并有足夠的流通截面積,保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的安全閥,不能共享一根排放管;當安全閥安裝在有腐蝕性、可燃氣體的設(shè)備上,排放時還應(yīng)采取防腐蝕或防著火爆炸措施;當裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有毒介質(zhì),且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時,從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中,并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。
9.安全閥排放管要固定,以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。
10.露天安裝的安全閥,要設(shè)有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。
11.安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于低環(huán)境溫度時,安全閥 設(shè)有保溫夾套,并安裝保溫吹掃蒸汽,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥,影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也 設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管,防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。
12.安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導(dǎo)架,彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調(diào)整螺釘?shù)难b置。
13.它應(yīng)垂直安裝在鍋商、集箱的高位置。在安全閥和鍋筒或集箱之間,不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。
14.對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應(yīng)小于25mm;對于額定蒸汽壓力大于3.82MPa的鍋爐,安全閥喉徑不應(yīng)小于20mm。
15.壓力容器的安全閥好直接裝在壓力容器本體的高位置上。液化氣體貯罐的安全閥 裝設(shè)在氣相部位。一般可用短管與容器連接,則此安全閥短管的直徑應(yīng)不小于安全閥的閥徑。
16.額定蒸發(fā)量大于0.5t/h的鍋爐,至少裝設(shè)兩個安全閥;額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐,至少裝一個安全閥??煞质绞∶浩鞒隹谔帯⒄羝^熱器出口處都 裝設(shè)安全閥。
17.安全閥的出口應(yīng)無阻力,避免背壓現(xiàn)象,若裝設(shè)排泄管,其內(nèi)徑應(yīng)大于安全閥的出口通徑,安全閥排除口應(yīng)注意防凍,對盛裝易燃或有毒、劇毒介質(zhì)的容器,排泄管應(yīng)直通室外安全地點或有進行妥善處理的設(shè)施,排泄管不準裝設(shè)任何閥門。
安全閥維護集錦 加強日常維護和保養(yǎng),保持潔凈,防止腐蝕和油垢、臟物的堵塞;經(jīng)常檢查鉛封,防止他人隨意移動杠桿式安全閥的重錘或擰動彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲;為防止閥和閥座粘牢,根據(jù)承壓設(shè)備的實際情況制定定期手拉(或手抬)排放制度,如蒸汽鍋爐爐筒安全閥一般應(yīng)每天人為排放一次,排放壓力好在規(guī)定高工作壓力的80%以上;發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時檢修或更換,嚴禁用加大載荷(如杠桿式安全閥將重錘外移或彈簧式安全閥過分擰緊調(diào)節(jié)螺絲)的辦法來消除泄漏。
安全閥每年至少做一次定期檢驗。檢驗內(nèi)容包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的步驟分為組裝、升壓(至工作壓力)、保壓(3~5min應(yīng)無泄漏)、升壓動作(在開啟壓力下立即動作)、降壓回座、再保壓(回座后在工作壓力下保持3min無泄漏)。
①安全閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設(shè)備上之前或者在安裝之前, 在安裝現(xiàn)場重新進行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀啵_啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調(diào)整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力, 進行閥門達到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設(shè)備上之后才可能進行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當使調(diào)節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時,調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動,又不對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進口壓力適當降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時閥門突然開啟,造成事故。
③對于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當升高閥座調(diào)節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來改變流動介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時,折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調(diào)節(jié)圈時,回座壓力降低。當然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
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