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液氧低溫拉斷閥DYLDF-DN40是一種安裝在軟管與輸送管線連接端,用于在緊急情況下使槽車與輸送管線(或設(shè)備)自動(dòng)、快速脫離的機(jī)構(gòu),又稱低溫緊急脫離裝置,加液管路上配裝該拉斷閥,當(dāng)加液管被拉斷時(shí),能確保液體不泄漏,保證人身安全,減小事故損失,避免環(huán)境污染。
液氧低溫拉斷閥適應(yīng)于液化天然氣(LNG)、液氮、液氧、液態(tài)二氧化碳、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。
1. 公稱通徑:DN25、32、40、50、65、80、100
2. 公稱壓力:PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、5.0MPa
3. 工作溫度:-196℃~60℃
4.材質(zhì):殼體耐低溫的奧氏體不銹鋼鍛件,制造時(shí)首 行深冷處理;密封材料耐低溫聚四氟乙烯,內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架,密封面經(jīng)研磨處理以達(dá)密封要求。
5. 使用性能
1緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng)、快速拉斷
2常規(guī)操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)"拉斷"
3拉斷后分開的兩部分能有效密封。
所示拉斷閥的結(jié)構(gòu)總圖,其主體由兩個(gè)切斷閥組成,切斷閥一般為彈簧力關(guān)閉的單向閥,單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導(dǎo)流板等組成;兩切斷閥靠三只拉斷螺栓連接,緊急情況下隨著槽車的"逃逸"軟管直接拉斷連接螺栓,無須電、液等外加動(dòng)力。
1.導(dǎo)流板 2. 外殼 3. 彈簧 4. 陽頭閥瓣 5. 主密封 6. 主密封座 7.螺釘 8. 拉斷螺栓 9.墊片 10.螺母 11. 擋銷 12. 副密封 13. 陰頭閥瓣
所示為拉斷閥安裝在軟管工藝管線上的示意圖,該套裝卸設(shè)備主要由軟管(高壓膠管或金屬軟管)、快速接頭、緊急拉斷閥和球閥等組成。
提示:應(yīng)滿足槽車在圖示工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。
1.快速接頭 2. 裝車軟管 3. 鋼絲繩 4. 緊急拉斷閥 5. 緩沖軟管 6.球閥 7. 氣相管 8. 液相管 9.支架
槽車正常裝卸時(shí),軟管處于 自由狀態(tài);當(dāng)槽車馳離,其接口進(jìn)入警戒區(qū)時(shí), 軟管張緊并逐漸延伸拉長,當(dāng) 出 限范圍后進(jìn)入脫離區(qū),瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂,實(shí)現(xiàn)裝置分離;分離后,一個(gè)單向閥留在發(fā)油臺(tái)管線上,另一個(gè)留在軟管上,在內(nèi)部彈簧力的作用下均實(shí)現(xiàn)密封。
規(guī)格為DN25的直線拉斷力750~950kgf;
規(guī)格為DN32直線拉斷力1000~1100 kgf;
規(guī)格為DN40直線拉斷力1200~1300 kgf;
規(guī)格為DN50直線拉斷力1300~1500 kgf;
規(guī)格為DN65直線拉斷力1800~2000 kgf;
規(guī)格為DN80直線拉斷力2000~2200 kgf;
規(guī)格為DN100直線拉斷力3000~3500 kgf;
規(guī)格為DN150直線拉斷力5500~6000 kgf。
排空管線后進(jìn)行恢復(fù)工作。
1)取回被槽車?yán)叩能浌?,檢查軟管是否損壞,若損壞需更換。
2)檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3)檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4)將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中,可涂黃油粘結(jié)。
5)將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。
6)更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時(shí),先徒手預(yù)緊,然后用有預(yù)置功能的扭力扳手?jǐn)Q緊拉斷螺栓。
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